11 septembre : le Pentagone épargné par le kérozène

Dimanche 1 novembre 2009 7 01 /11 /Nov /2009 19:06

11 septembre : le Pentagone épargné par le kérozène

Cette photo très connue a fait se poser de nombreuses questions. Ayant vu le camion brûler de façon totalement immobile et sans donc recevoir le moindre choc, on peut se demander si ce n'est pas lui qu'on évacuait sous cette bâche.

Par ailleurs, l'incendie décrit par Teresa Anye comme inévitable s'il y avait eu heurt par un avion de ligne plein de carburant n'a manifestement pas eu lieu si l'on s'en tient à ces photos prises le soir même :

Pour mémoire :

"Miss Terese Anye (sp) a certified environmental specialist, and a member of the Environmental Assessment Association sent us the following letter after a brief conversation we had on the telephone. She had said to us, “that the amount of fuel that would’ve been left in the aircraft that hit the pentagon would basically have reduced that section of the pentagon to rubble, and would have burned for days.” And that “8600 gallons of fuel had a BTU rate of 86 million.” She also stated that, “looking at the total weight of this aircraft in conjunction with it’s velocity, the pentagon should’ve been reduced to the thickness of a pancake. Also the fuel spill of 8600 gallons would have posed a very large soil removal and disposal project; since the contaminated soil would be considered HAZARDOUS WASTE under Title 40 of the Code of Federal Regulations. Also looking at the total heat value of the Jet 8 jet fuel @ 86,000,000 BTU’s the temperature of the fire at the Pentagon, would have been in excess of 3,000 degrees Fahrenheit. You could expect this size of involvement to last for days and it would be visible for miles.”

dont je traduirais l'essentiel ainsi : "Madame Teresa Anye, spécialiste en environnement nous a envoyé une lettre dans laquelle elle nous indique que la quantité de fuel qui aurait dû se trouver dans l'avion qui a heurté le Pentagone aurait dû réduire la section touchée à l'état de décombres, et aurait dû bruler des jours entiers, que 8600 gallons de fuel ont un BTU (unité de mesure pour élever la température) de 86 millions. Elle a également indiqué que la conjonction du poids total de l'appareil et de sa vitesse aurait dû réduire le Pentagone à l'épaisseur d'un pancake...en conclusion, si cela avait été un avion commercial, l'état du Pentagone serait tout autre, il y aurait eu un feu qui aurait duré des jours et aurait été visible à des kilomètres à la ronde."

http://100777.com/node/990

Par Nicole - Publié dans : Nécessité absolue d'une nouvelle enquête

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